電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥有3個(gè)出入口與管道相連,相當(dāng)于兩臺(tái)單座閥合成一體,按作用形式分為三通合流調(diào)節(jié)閥和三通分流調(diào)節(jié)閥兩種。
電動(dòng)三通合流調(diào)節(jié)閥有兩個(gè)進(jìn)口和一個(gè)出口,原理是兩種流體通過閥加以混合,例如兩種不同溫度的流體通過閥,混合溫度介于前兩者之間的流體。
電動(dòng)三通分流調(diào)節(jié)閥有一個(gè)入口和兩個(gè)出口,是把一種流體通過閥后分成兩路,當(dāng)閥在關(guān)閉一個(gè)出口的同時(shí)就打開了另一個(gè)出口。
電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥具有動(dòng)作靈敏,能源取用方便,信號(hào)傳輸方便,迅速和傳送距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),因此被廣泛采用。在日常維修和故障處理中總結(jié)以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),供需要的人們參考。
電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥故障現(xiàn)象很多,現(xiàn)舉幾種常見現(xiàn)象及處理方法:
1、電機(jī)不轉(zhuǎn)即閥不動(dòng)作,分析如下:
(⑴)電機(jī)線圈燒壞。使用環(huán)境不良,進(jìn)水致短路或電機(jī)轉(zhuǎn)子卡死不動(dòng),電機(jī)線圈發(fā)熱,燒壞。判斷方法只需用萬用表測(cè)電機(jī)引出正、反和零線之間的電阻,正常值約為l6OQ,如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞。
(2)分相電容失效或被擊穿,分相電容壞了,電機(jī)也不會(huì)起動(dòng),用萬用表很容易檢查分相電容。
(3)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)位置不當(dāng)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作時(shí),行程至零點(diǎn)和滿度時(shí),微動(dòng)開關(guān)應(yīng)關(guān)閉,使電流不致流過電機(jī),達(dá)到保護(hù)電機(jī)的目的,如微動(dòng)開關(guān)過開,使閥桿動(dòng)作已達(dá)到零點(diǎn)或滿度時(shí),仍不能斷開微動(dòng)開關(guān),而電流繼續(xù)通過電機(jī)。而此時(shí)電機(jī)已無法轉(zhuǎn)動(dòng),將會(huì)使電機(jī)堵轉(zhuǎn)燒壞。處理方法是移動(dòng)微動(dòng)開關(guān)位置,使之與閥桿行程位置相適應(yīng)。
2、電動(dòng)閥一動(dòng)作就融斷保險(xiǎn)分析:
(1電機(jī)線圈漆包線絕緣破壞,線圈繞組碰殼而短路。判斷方法可用北歐表測(cè)繞組對(duì)地電阻即可。
(2分相電容容量過大。有時(shí)分相電容容量過大,起動(dòng)電流大,會(huì)燒斷保險(xiǎn),判斷方法用交流電流測(cè)其電流值來選擇。
3、—送電,調(diào)節(jié)閥就處于全開或全關(guān)位置。原因如下:
(⑴)反饋信號(hào)線及反饋線圈斷線。
(2)微機(jī)輸出控制線或電動(dòng)操作器上控制線斷線。
3提供反饋線路的電源有無。
以上原因可用萬用表查出。若都正常,則檢查電壓—電流轉(zhuǎn)換電路。
4、閥穩(wěn)不住:
原因?yàn)榱泓c(diǎn)不對(duì),殺車機(jī)構(gòu)過松,或調(diào)穩(wěn)電位器損壞。處理方法為用萬用表檢查零點(diǎn)大小,調(diào)穩(wěn)電位器阻值是否改變或損壞。檢查剎車機(jī)構(gòu)松緊度。